Kraftstoffanlage

Benzingeruch, Tropfen unterm Auto, ruckelnder Motor? So erkennst du eine undichte Kraftstoffleitung, schätzt das Risiko ein und gehst sicher vor – von Sofortmaßnahmen bis Reparaturoptionen.

Ein undichter Benzinhahn ist gefährlich. Diese Anleitung zeigt Wartung und Reparatur.

Die Tankanzeige zeigt leer, obwohl Du gerade getankt hast – oder sie schwankt wild. Lerne, wie Tankgeber, Leitungen und Kombiinstrument zusammenspielen und teste die Ursache selbst.

E10 oder E5? Erkenne typische Symptome, prüfe in 2 Minuten die E10-Verträglichkeit deines Autos und erfahre, was bei einem Fehlgriff an der Zapfsäule zu tun ist.

Falsch getankt? Atme durch. Hier erfährst du, was du sofort tun solltest, wie du Schäden vermeidest und welche Kosten realistisch sind – verständlich und ohne Fachchinesisch.

Startet dein Diesel schlecht oder fällt in den Notlauf? Lerne eine sichere, datengestützte Common-Rail-Diagnose mit Soll-/Ist-Werten, Leak-Off-Test und klaren Prüfpfaden.

Common Rail Diesel haben spezielle Probleme. So diagnostizieren Sie sie.

Tankdeckel weg? Hier erfährst Du, wie Du kurzfristig abdichtest, den passenden Ersatz findest und ihn in wenigen Minuten sicher montierst – mit Checkliste und Praxistipps.

Eine defekte Benzinpumpe lässt den Motor nicht starten. So testen Sie die Kraftstoffpumpe.

Eine verstopfte Entlüftung verhindert das Tanken. So reinigen Sie sie.

Nagelt dein Diesel, braucht länger zum Starten oder qualmt seltsam? Hier erfährst du, wie defekte Einspritzventile erkannt, präzise geprüft und richtig bewertet werden.

Wenn der Motor zu viel Sprit bekommt, läuft er schlecht. So finden Sie die Ursache.

Ein defekter Druckregler verursacht Leistungsprobleme. So testen Sie ihn.

Eine defekte Lambdasonde erhöht den Verbrauch. So tauschen Sie die Sonde aus.

Der Aktivkohlefilter verhindert Kraftstoffdämpfe. So wechseln Sie den Filter.

Du hörst ein Zischen am Tankdeckel oder riechst Benzin? Hier erfährst du, wie die Tankatmung arbeitet, welche Symptome auffallen und welche Checks du selbst sicher durchführen kannst.

Motor stottert, Start zieht sich ewig, aus dem Tankbereich summt es? Hier erfährst du Schritt für Schritt, wie du die Benzinpumpe sicher und fachgerecht wechselst.

Wenn die Pumpe nicht anspringt, kann das Relais defekt sein. So testen Sie es.

Rost im Tank kann den Motor schädigen. Diese Anleitung zeigt die Tanksanierung.

Ein verstopfter Kraftstofffilter verursacht Leistungsprobleme. So wechseln Sie den Filter.

Wenn die Tankanzeige nicht stimmt, kann der Tankgeber defekt sein. So tauschen Sie ihn.

Der richtige Kraftstoffdruck ist wichtig. So messen Sie den Druck im System.

Viele verdächtigen die Pumpe – oft regelt der Druckregler falsch. Lerne, Symptome zu lesen, Systemtypen zu erkennen und den Austausch sicher und präzise durchzuführen.

Ein verschmutzter Vergaser beeinträchtigt die Leistung. Diese Anleitung zeigt die Reinigung.

Undichte Kraftstoffleitungen sind gefährlich. So prüfen Sie die Leitungen auf Lecks.

AdBlue System Fehler im Auto? Verstehe die Meldung, prüfe selbst die häufigsten Ursachen und schätze Werkstattkosten realistisch ein. Mit Checkliste und Praxisbeispielen.

Verstopfte Einspritzdüsen erhöhen den Verbrauch. So reinigen Sie die Düsen.

Undichte Kraftstoffleitungen sind gefährlich. So finden Sie Lecks.

Dein Auto stottert, startet schlecht oder geht im Stand aus? Erfahre die typischen Symptome einer schwächelnden Kraftstoffpumpe, smarte Checks und wie Du unnötige Kosten vermeidest.